• youtube
  • facebook
  • linkedin
  • social-instagram

Torloju-estrusorea bat-batean gelditu zen, eta pixka bat izutu nintzen

«Langile batek lan ona egin nahi badu, lehenik tresnak zorroztu behar ditu».Torloju-estrusioa, plastikoen industriako fabrikatzaileen eskuetan dagoen "arma garrantzitsua" denez, batez ere plastiko eraldatuen industrian, dudarik gabe, oso garrantzitsua da eguneroko ekoizpenean eta bizitzan. Ehunka milako barne-ekoizpena edo milioika inportazioa den kontuan hartu gabe, estrusore baten edo gehiagoren geldialdi-denbora oso errezeloa da fabrikatzaileentzat.

Mantentze-kostu gehigarri bat eskatuko ez ezik, are garrantzitsuagoa dena, ekoizpena eragingo du eta etekin ekonomikoak galduko dira. Hori dela eta, estrusorearen mantentzea nahiko garrantzitsua da fabrikatzaile gehienentzat. Beraz, nola mantendu torloju-estrusorea?

Torloju-estrusorearen mantentze-lanak, oro har, eguneroko mantentze-lanetan eta ohiko mantentze-lanetan banatzen dira. Zein da bien arteko aldea eta lotura mantentze-edukiari eta bestelako xehetasunei dagokienez?

Torloju-estrusorea bat-batean gelditu zen eta pixka bat izututa nengoen (1)

 

Eguneroko mantenua

Ohiko mantentze-lanak ohiko ohiko lan bat da, ekipoen funtzionamenduko gizon-orduak hartzen ez dituena eta gidatzen bitartean egiten dena. Fokua da makina garbitzea, mugitzen diren piezak lubrifikatzea, harizko pieza solteak lotzea, motorra egiaztatu eta doitzea, tresnak, laneko piezak eta kanalizazioak denboran kontrolatzea. Orokorrean, puntu hauei arreta jarri behar zaie:

1. Kontrol elektrikoaren sistemak giro-tenperaturan eta hautsaren prebentzioan baldintza handiak dituenez, sistema elektrikoa produkzio gunetik isolatu behar da eta aireztapen edo aireztapen haizagailuak instalatu behar dira. Kontrol elektrikoko armairua gela sinple batean jartzea gomendatzen da gela garbi eta aireztapena mantentzeko, barruko tenperatura 40 ℃ baino handiagoa izan ez dadin.

Torloju-estrusorea bat-batean gelditu zen eta pixka bat izututa nengoen (2)

 

2. Estrusoreari ezin zaio hutsik ibiltzea torlojua eta makina biribiltzea saihesteko. Ez da onartzen 100r/min gainditzea ostalaria inaktibo hasten denean; ostalariaren abiaraztean, lehenik eta behin abiadura baxuan hasi, egiaztatu ostalariaren abiaraztean zarata anormalik dagoen ala ez, eta gero poliki-poliki handitu ostalariaren abiadura prozesuaren baimendutako barrutiraino (hobe da hoberenera egokitzea. estatua). Makina berria martxan dagoenean, uneko karga %60-70ekoa izan behar da, eta erabilera arrunteko korronteak ez du %90etik gorakoa izan behar. Oharra: Estrusioa martxan dagoenean soinu anormala badago, berehala gelditu behar da ikuskatzeko edo konpontzeko.

3. Piztu olio-ponpa lehenik abiaraztean, eta itzali olio-ponpa makina itzali ondoren; ur-ponpak lanean jarraitzen du produkzio-prozesu osoan zehar, eta ur-ponparen funtzionamendua ezin da gelditu makina-upeleko materialen deskonposizioa eta karbonizazioa saihesteko, makina-upelaren tenperatura igoeraren ondorioz; motor nagusiko haizagailuaren amiantozko haize-estalkia maiz garbitu behar da, hautsaren gehiegizko atxikimendua saihesteko, haizetakoa blokeatzeko, eta ondorioz, motorra ez da nahikoa bero xahutzea eta gainberotzearen ondorioz estropezu egitea.

4. Garbitu denboraz unitatearen gainazaleko hautsa, tresnak eta bestelakoak.

5. Saihestu metalezko edo bestelako hondakinak hopperra erortzea, torlojua eta barrika ez kaltetzeko. Burdina-hondakinak barrikan sartzea saihesteko, materiala barrikan sartzen denean upelaren elikadura-atarian osagai magnetiko bat edo marko magnetiko bat instalatu daiteke. Hondakinak upelera ez erortzeko, materiala aldez aurretik bahetu behar da.

6. Erreparatu ekoizpen-ingurunearen garbitasunari, eta ez utzi zaborra eta ezpurutasunak nahasten materiala iragazki-plaka blokeatzeko, eta horrek produktuaren irteeran eta kalitatean eragingo du eta makinaren buruaren erresistentzia areagotuko du.

7. Engranaje-kutxak makinaren eskuliburuan zehaztutako olio lubrifikatzailea erabili behar du eta olio-mailaren arabera gehitu olioa. Olio gutxiegiak lubrifikazio nahikoa ez izatea ekarriko du, eta horrek piezen iraupena murriztuko du; Erraz hondatzen da, eta, gainera, lubrifikazioa baliogabe bihurtzen du, piezak hondatzearen ondorioz. Murrizteko kutxako olio-ihesaren zatia denboraz ordeztu behar da olio lubrifikatzaile kopurua ziurtatzeko.

Torloju-estrusorea bat-batean gelditu zen, eta pixka bat izututa nengoen (3)

 

Mantentze erregularra

Ohiko mantentze-lanak, oro har, estrusoreak 2500-5000 orduz etengabe martxan egon ondoren egiten da. Makina desmuntatu egin behar da pieza nagusien higadura egiaztatzeko, neurtzeko eta identifikatzeko, zehaztutako higadura mugara iritsi diren piezak ordezkatzeko eta hondatutako piezak konpontzeko. Orokorrean, puntu hauei arreta jarri behar zaie:

1. Egiaztatu aldian-aldian unitatearen gainazaleko torlojuak eta beste finkagailuak solteak eta denboran behar bezala lotzen diren. Transmisio-kutxako olio lubrifikatzaile-maila garaiz gehitu edo ordeztu behar da (olio deposituaren behealdean dagoen zikinkeria aldizka garbitu behar da). Makina berrietarako, orokorrean, motorraren olioa 3 hilabetez behin aldatzen da, eta, ondoren, sei hilabetez behin eta urtebetera. Olio-iragazkia eta olioa xurgatzeko hodia aldizka garbitu behar dira (hilean behin).

2. Estrusorearen erreduktorearen mantentzea erreduzitzaile estandar orokorraren berdina da. Batez ere, egiaztatu engranajeen eta errodamenduen higadura eta porrota.

3. Berriz instalatzean, kontuan izan A eta B bi torlojuak jatorrizko posizioan egon behar direla eta ezin direla ordeztu! Konbinatu berria den torlojua makinan instalatu ondoren, eskuz biratu behar da lehenik, eta abiadura baxuan piztu daiteke normalean biratzen badu. Torlojua edo kanoia denbora luzez erabiltzen ez denean, herdoilaren eta zikintzearen aurkako neurriak hartu behar dira, eta torlojua zintzilikatu eta jarri behar da. Hari-blokea suarekin erretzen bada, sugarra ezkerrera eta eskuinera mugitu behar da, eta garbitu behar da erre bitartean. Ez erre gehiegi (urdina edo gorria), are gutxiago haria blokea uretan sartu.

4. Aldian-aldian kalibratu tenperatura kontrolatzeko tresna, egiaztatu bere doikuntzaren zuzentasuna eta kontrolaren sentsibilitatea.

Torloju-estrusorea bat-batean gelditu zen, eta pixka bat izututa nengoen (4)

 

5. Ur destilatua upeleko hozte-uren deposituan erabili behar da upelaren hozte-uraren kanala blokeatzeko eskala sortzea saihesteko eta tenperatura-porrota eragiteko. Erabiltzean ura behar bezala gehitzeari arreta jarri eskala saihesteko. Blokeatuta badago, zilindroa berariazko mantentze-lanetarako ordezkatu behar da. Blokeorik ez badago baina uraren irteera txikia bada, eskala dagoela esan nahi du. Ur deposituko ura azido klorhidriko diluituarekin ordezkatu behar da zirkulaziorako. Balantza normala garbitu ondoren, ordezkatu ur destilatuarekin. Orokorrean, ur deposituko ura makinaren kupela hozteko erabiltzen da, eta pasatzen dugun ur naturala ur depositua hozteko. Egiaztatu aldian-aldian hozte-uraren deposituaren uraren kalitatea, eta ordeztu denboraz uhertuta geratzen bada.

6. Egiaztatu solenoide balbula normaltasunez funtzionatzen ari den, bobina erreta dagoen ala ez, eta ordezkatu garaiz.

7. Tenperaturak igotzeko edo tenperaturak igotzen eta jaisten jarraitzeko izan daitezkeen arrazoiak: pare galbanikoa solte ote den; berokuntza-guneko erreleak normaltasunez funtzionatzen duen ala ez; solenoide balbula normaltasunez funtzionatzen duen. Ordezkatu deformatutako berogailua garaiz eta estutu torlojuak.

8. Garbitu zikinkeria hutseko deposituan (https://youtu.be/R5NYMCUU5XQ) denboran, eta ihes-ganberako materialak hoditeria desblokeatzeko. Huts-ponparen zigilatzeko eraztuna gastatuta badago, garaiz aldatu eta aldian-aldian egiaztatu behar da. Irteerako ardatzaren taupadak errodamenduaren kalteengatik izan behar du eta ardatza hautsi egin da eta kaxatik atera behar da. porrot galera.

9. Torlojua gidatzen duen DC motorra biratzeko, beharrezkoa da eskuilen higadura eta kontaktua egiaztatzean arreta jarri, eta maiz egiaztatu behar da motorraren isolamendu-erresistentzia zehaztutako balioaren gainetik dagoen. Horrez gain, egiaztatu konektatzeko hariak eta beste pieza batzuk herdoilduta dauden ala ez, eta hartu babes neurriak.

10. Estrusorea denbora luzez gelditu behar denean, herdoilaren aurkako koipearekin estali behar da torlojuaren, makinaren markoaren eta makinaren buruaren lan-azaletan. Torloju txikia airean zintzilikatu edo egurrezko kutxa berezi batean jarri behar da, eta egurrezko blokeekin berdindu, torlojua deformatu edo ubeldurarik ez izateko.

11. Estrusoreari atxikitako hozte-uraren hodiaren barruko horma eskalatzeko joera dago eta kanpoaldea erraz herdoiltzen eta herdoiltzen da. Mantentze-lanean arretaz ikuskatu behar da. Eskala gehiegi hoditeria blokeatu egingo da, eta hozte-efektua ez da lortuko. Korrosioa larria bada, ura isuriko da. Hori dela eta, deskalifikatzeko eta korrosioaren aurkako hozteko neurriak hartu behar dira mantentze-lanetan.

12. Pertsona berezi bat izendatzea ekipoen mantentzeaz arduratuko den. Mantentze eta konponketa bakoitzaren erregistro zehatza fabrikako ekipamenduen kudeaketa fitxategian sartzen da.

Izan ere, eguneroko mantentze-lanak nahiz ohiko mantentze-lanak izan, bi mantentze-prozesuak elkarren osagarri dira eta ezinbestekoak dira. Ekoizpen tresnen "zainketa" arretaz, neurri batean, eguneroko ekoizpenaren porrot-tasa ere murrizten du, eta, ondorioz, ekoizpen-ahalmena bermatzen du eta kostuak eraginkortasunez aurrezten dira.


Argitalpenaren ordua: 2023-08-08